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深圳到天津物流中國的民營企業大局部都出身“桐廬系”,

來源:未知 閱讀:70次 日期: 2017-01-04


深圳到天津物流中國的民營企業大局部都出身“桐廬系”,而申通無疑是行業最早的一家公司,申通能夠稱得上是中國民營業的“黃埔軍校”。

  申通也是最先提出借殼上市計劃的,從而引領了民營公司的上市浪潮,2016年最后一個買賣日,申通正式以“申通”的證券稱號登陸資本市場。

  更名后上海德殷投資控股有限公司持有上市公司 82288.4966 萬股股份,上海德殷投資控股有限公司、陳德軍、陳小英合計持有上市公司 90687.7661 萬股股份,占比 59.24%,上海德殷投資控股有限公司成為上市公司控股股東,陳德軍、陳小英成為上市公司實踐控制人。若以申通2017年1月3日收盤價錢30.43元/股計算,陳德軍和陳小英兄妹借申通上市身價增至近276億元。

  不過值得留意的是,陳小英還是另外一家公司天天董事長奚春陽的妻子,據《證券日報》記者理解,2016年12月30日,蘇寧云商(11.800, 0.01, 0.08%)全資子公司蘇寧物流以現金出資29.75億元(含股權轉讓稅)收買天天 70%股份。

  關于正式登陸資本市場之后的規劃,申通董事長陳德軍表示,將來申通著重開展主體產業和資本運作兩個方向,詳細來看,從產業方向上申通會在包括、快運、冷運、倉配一體等范疇停止多元化規劃,另外,國際業務、向鄉村范疇擴展的業務也在規劃中。

  另外,在資本層面,陳德軍強調,一個企業要做大做強,勢必要走向資本這條道路,經過資本化兼并重組一些小的公司,最終完成行業安康有序開展。

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